ECE
ECE：為歐洲經(jīng)濟(jì)會(huì)簡稱，適用于摩托車頭盔的編號(hào)為22-R05，歐洲生產(chǎn)的頭盔都會(huì)通過ECE 認(rèn)證，比較特別的是ECE 目前并沒有包含其他安檢中常見的穿刺測試。
測試規(guī)格 :1. 一次撞擊: 2.87m撞向平面鐵砧或. 撞擊速度27km/h2. 撞擊位置: ECE測試區(qū)域6點(diǎn)3. 撞擊力: <275G
SNELL
SNELL：紀(jì)念賽車手William “Pete” Snell 所成立的基金會(huì)，由于Snell 在1956年的一場比賽意外中，因頭盔瑕疵問題而喪生，隔年所成立的SNELL 基金會(huì)便著重在頭盔安全規(guī)范的推動(dòng)上，目前SNELL 于摩托車頭盔的規(guī)范以M 開頭，每5年更新一次測試要求，目前已推出的M2015 規(guī)范，適用范圍為一般交通騎乘，并非賽道，但由于規(guī)范堪稱世界嚴(yán)格，許多廠商的高階或競賽用頭盔，也以通過SNELL 規(guī)范為其賣點(diǎn)。
測試規(guī)格 :
1. 同一點(diǎn)兩次撞擊:
a. 次3.06m撞向平面鐵砧. 撞擊速度27.9km/h
b. 第二次 2.35m撞向半球鐵砧. 撞擊速度 24.4km/h
2. 撞擊位置: Snell測試區(qū)域
3. 撞擊力: 275G, 無持續(xù)時(shí)間
4. 穿刺撞擊測試高度: 3m
基本上，所有頭盔安全規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)各有不同，世界各地同時(shí)亦有更多不同名稱的頭盔安全規(guī)格，有提供街道使用及專業(yè)競賽的級(jí)別。總括而言是很難直接比較，主要是看騎士自我的要求，尋找合適自己的標(biāo)準(zhǔn)。
一直以來，日本Arai廠方將頭盔安全定于的標(biāo)準(zhǔn)，由賽車級(jí)的RX-7X至入門全能的Quantum-J，全線全面頭盔系列以及開面頭盔的RAM5均達(dá)到SNELL安全規(guī)格，Arai廠方態(tài)度明確堅(jiān)持。至于Arai RX-7X與歐洲型號(hào)RX-7V及美國型號(hào)Corsair-X(三者是不同地方的型號(hào)名稱)具有相同的外殼，同樣的外殼，同時(shí)可以符合日本JIS、美國DOT、歐盟ECE與Snell安全規(guī)格。在安全規(guī)格上，Arai給與用家十足的信心。
以上為常見的幾種安規(guī)認(rèn)證，除了在買頭盔時(shí)，要確認(rèn)是否有相關(guān)認(rèn)證之外，也要記得注意使用年限（通常為5年），有撞擊過的頭盔因內(nèi)部緩沖材質(zhì)已經(jīng)變形，就算外表沒有損壞，也不要再戴，符合正確使用方式，才能在緊急時(shí)真正發(fā)揮防護(hù)效果！
至于要選揭面頭盔還是全面頭盔，揭面頭盔在受到撞擊時(shí)很可能會(huì)導(dǎo)致下巴護(hù)具脫落或損壞，安全性比起全面頭盔差。一般建議一定要選擇有鏡片、頭盔認(rèn)證和雙D扣，其中雙D扣的條件是能承受的拉力超過300磅，能確保意外發(fā)生時(shí)頭盔不會(huì)松脫，而重要的事，購買頭盔一定要試戴，新買的盡量選“緊一點(diǎn)”的，這樣才不會(huì)有日后變松的問題。

測試速度的變化
M2005版標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定測試速度但為6.62m/s一7.75m/s,M2010版標(biāo)丟準(zhǔn)中規(guī)定所有頭型的次碰撞測試速度均為7.75m/s,第二次測試碰撞速度從A-E頭型均為7.09s時(shí),考慮到現(xiàn)在的設(shè)計(jì)和材料,從J類頭型到0類頭型,測試的速度從6.78m/s開始逐漸降低,M類頭型測試速度為5.73m/s,0類頭型的測試速度為5.02m/s。

頭盔的標(biāo)識(shí)
頭盔必須以厘米為單位標(biāo)出頭盔適合佩戴的的頭型和小頭型的周長。
測試樣品的數(shù)量
M2005版標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定樣品數(shù)量為5個(gè)。但是M2010標(biāo)準(zhǔn)中頭盔樣品的數(shù)量取決于頭盔的設(shè)計(jì)尺寸范圍；認(rèn)證測試中可能會(huì)需要7個(gè)樣品(5~7個(gè))。
標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性
滿足M2005版標(biāo)準(zhǔn)及以前標(biāo)準(zhǔn)支術(shù)要求的頭盔,可能不滿足歐洲ECER22-05法規(guī)的要求,也經(jīng)常會(huì)發(fā)生不能在歐洲進(jìn)行銷售的情況；但是滿足M2010版標(biāo)準(zhǔn)的頭盔基本會(huì)滿足ECER22-05法規(guī)的要求,可以在歐洲進(jìn)行經(jīng)銷和銷售。

頭型的質(zhì)量
M2005及以前的標(biāo)準(zhǔn)要求在碰撞試驗(yàn)中無論頭型的尺寸大小,頭型的有效重量均為5.Okg。M2010版標(biāo)準(zhǔn)要求頭型的質(zhì)量與頭型的尺寸有關(guān)。M2005版標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)頭型的技術(shù)要求引用IS06220草案稿的技術(shù)內(nèi)容,其技術(shù)要求與英國標(biāo)準(zhǔn)研究院的B SI6658-1985標(biāo)準(zhǔn)完全相同。M2010版標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)頭型質(zhì)量的要求與ECERn-05法規(guī)的要求一致,該法規(guī)現(xiàn)為歐洲強(qiáng)制執(zhí)行的摩托車頭盔標(biāo)準(zhǔn)。M2010版標(biāo)準(zhǔn)新增了頭型的質(zhì)量規(guī)格,見上表中C頭型列。從A-J均為中小頭型,在認(rèn)證測試中的峰值加速度均為275G,這一要求與ECERn-05的技術(shù)要求完全相同。但是M和。這樣的大頭型,在SNELL認(rèn)證測試中的峰值加速度沒有采用ECER22-05標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,而是與以前SNELL標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定相同。
按照M2005標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了認(rèn)證的小尺寸的頭盔,在按照M2010版標(biāo)準(zhǔn)的要求佩戴輕型的頭型進(jìn)行認(rèn)證.檢測時(shí)可能會(huì)不通過；同樣,按照M2010版標(biāo)準(zhǔn)的要求通過認(rèn)證的小尺寸頭盔產(chǎn)品,可能不能通過接照.M2005標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的佩戴5.Okg頭型進(jìn)行的測試。

http://www.zhouqingnet.org.cn