頭型的質量
M2005及以前的標準要求在碰撞試驗中無論頭型的尺寸大小,頭型的有效重量均為5.Okg。M2010版標準要求頭型的質量與頭型的尺寸有關。M2005版標準中對頭型的技術要求引用IS06220草案稿的技術內容,其技術要求與英國標準研究院的B SI6658-1985標準完全相同。M2010版標準中對頭型質量的要求與ECERn-05法規的要求一致,該法規現為歐洲強制執行的摩托車頭盔標準。M2010版標準新增了頭型的質量規格,見上表中C頭型列。從A-J均為中小頭型,在認證測試中的峰值加速度均為275G,這一要求與ECERn-05的技術要求完全相同。但是M和。這樣的大頭型,在SNELL認證測試中的峰值加速度沒有采用ECER22-05標準的規定,而是與以前SNELL標準的規定相同。
按照M2005標準進行了認證的小尺寸的頭盔,在按照M2010版標準的要求佩戴輕型的頭型進行認證.檢測時可能會不通過；同樣,按照M2010版標準的要求通過認證的小尺寸頭盔產品,可能不能通過接照.M2005標準中規定的佩戴5.Okg頭型進行的測試。

摩托車頭盔GB 811-2010標準要求
交通部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動。為進一步提升摩托車、電動自行車騎乘人員安全防護水平，有效減少交通事故死亡人數.交管局要求，各地公安交管部門要加強宣傳引導，增強群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識,那么你佩戴購買的頭盔合格嗎，需要做什么標準檢測？世通小編給大家介紹下；
摩托車頭盔在不同和地區有不同的安全性評級標準，中國的頭盔檢測標準主要是:GB 811-2010 摩托車乘員頭盔,通常來說.只有符合每個地區的頭盔測試標準，通過專業機構檢測的頭盔，其安全性才有**！

頭盔的標識
頭盔必須以厘米為單位標出頭盔適合佩戴的的頭型和小頭型的周長。
測試樣品的數量
M2005版標準中規定樣品數量為5個。但是M2010標準中頭盔樣品的數量取決于頭盔的設計尺寸范圍；認證測試中可能會需要7個樣品(5~7個)。
標準的協調性
滿足M2005版標準及以前標準支術要求的頭盔,可能不滿足歐洲ECER22-05法規的要求,也經常會發生不能在歐洲進行銷售的情況；但是滿足M2010版標準的頭盔基本會滿足ECER22-05法規的要求,可以在歐洲進行經銷和銷售。

三、主要指標
1、頭模：根據不同類型的頭盔分為全頭模和半頭模，頭模重量分別是4kg、5kg、6kg。
2、平砧：采用工具鋼制成，碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC,直徑≥127mm，厚度≥15mm的圓柱沖擊面。
3、半球砧：采用工具鋼制成，碰撞粗糙度≥Ra0.8，硬度≥50HRC,半徑48mm的球形沖擊面。
4、加速度傳感器：量程1-1000g，誤差2.5%，頻率0-1000HZ。
5、沖擊高度：0-2000mm，可自行設定。
6、沖擊速度：實時檢測固定點的下落速度，并數字顯示。
四、結果判定
根據GB811-2010 摩托車成員頭盔的規定，頭盔吸收碰撞能量性能試驗應滿足
1、A類頭盔應滿足：加速度峰值不超過300g；加速度超過150g的作用時間應小于4ms。
2、B類頭盔應滿足：加速度峰值不超過400g；加速度超過2000g的作用時間應小于2ms。(加速度瘋峰值不超過300g時，此項不做要求)；加速度超過150g的作用時間應小于4ms。

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